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最高法发布交通肇事罪司法大数据专题报告

案件量连续两年下降 男司机万人发案率为女司机的8.8倍

  • 来源:人民法院新闻传媒总社
  • 发布时间:2020-08-06 22:13:36
       8月6日,最高人民法院发布“交通肇事罪特点和趋势”司法大数据专题报告。报告以2016年至2019年全国法院刑事一审新收、审结案件为数据范围,介绍交通肇事罪概况,就行为人、案件特征等进行分析。
  报告显示,交通肇事罪案件量自2017年呈小幅上升后,2018、2019年呈连续下降趋势。2017年全国各级人民法院一审新收交通肇事罪案件较2016年增长3.67%,2018年较2017年下降7.72%,2019年较2018年下降2.77%。
  交通肇事罪被告人年龄集中在29岁至49岁之间,占比超六成。未成年被告人占比为0.22%。被告人为男性占比为94.60%,女性占比为5.40%。女性驾驶人2016年至2019年平均万人发案率为0.25,男性驾驶人平均万人发案率为2.20,是女性驾驶人的8.8倍。
  在全国交通肇事罪案件中,94.389%的案件出现了被害人死亡情节,超九成被告人被判处有期徒刑。早6时及晚18时至19时为交通肇事罪案发高峰期,秋冬两季交通肇事罪案件频发。国道、省道为事故高发路段,合计占比近七成。
  按案发车辆类型来看,小微型客车占比最高达49.26%,货车占比32.04%,摩托车占比13.88%,电动车占比4.61%,校车占比0.11%,大中型客车占比0.10%。
  据公安部发布数据,截止至2019年6月,载货汽车保有量达2694万辆,占汽车总量的10.71%。报告指出,货车涉案量占比远高于其保有量占汽车总量的比例。此外,货车超速、超载、车况等问题较为突出,合计占比近三成 ,货车交通安全问题不容忽视。
  报告显示,农村地区摩托车的案件量占比达15.34%,城市地区摩托车案件量为8.14%。被告人为未成年人的案件中,因驾驶摩托车发生交通事故的占比达70.98%。被告人为年龄在60岁以上老人的案件中,因驾驶摩托车发生交通事故的占比为42.11%。(记者 孙航)
责任编辑:于子平